Lozinka.ru

Изобретение рефрижератора упростило жизнь изготовителям и потребителям еды и прочих товаров, требующих определенного температурного режима сохранения.  Теперь эту продукцию можно перемещать на большие расстояния без утраты товарных качеств. Каково устройство транспортных авторефрижераторов? К слову, прицеп тягач от M7truck.ru на сайте представлен по приемлемой стоимости.

Для сохранности чувствительных к температурному режиму грузов используют специальную технику, которая гарантирует надежную термическую защиту в процессе транспортировки – рефрижераторы. Такая техника используется для перевозки требующих теплоизоляции медикаментов, цветов, продовольственных товаров.

Полуприцепы рефрижераторы оборудуются особыми холодильными технологиями и установками, которые сохраняют нужный для хранения скоропортящихся и блокированных грузов тепловой порядок. Перебрасываемый груз целиком отделяется от атмосферы, установленная температура ненатурально удерживается внутри фургона при помощи технологических средств.

Часто установка рефрижератора выполняется для транспортировки нескольких разных видов грузов, так как данную считается не менее оптимальным как для перевозчика, так и для клиента. Прицеп вполне может быть поделен на несколько секций для выполнения смешанных транспортировок. Температурные режимы в различных секциях могут быть различными, другими словами в одном фургоне синхронно могут перевозиться, например, фрукты и блокированные продукты, которые требуют различных требований сохранения.

Установка работает подобно домашнему морозильнику. В закрытом контуре циркулирует фреон (газ, закипающий при невысокой минусовой температуре) по очереди минуя несколько шагов:

За счет компрессора под давлением фреон сдавливается до 18 атмосфер. Процесс проходит с увеличением температуры (до +130).

В конденсаторе агент переходит в некрепкое положение, при этом дает тепло наружу.

Через осушительный фильтр (ресивер-осушитель), познающий частички жидкости, жидкость угождает на ТРВ (регулирующий выпрямитель). За изменение температурного режима отвечает данная часть контура: ТРВ регулирует число фреона, поступающего в испаритель.

Масштабный резервуар испарителя оборудован пропеллерами для прокачки воздуха через камеру. Тут давление понижается, фреон закипает. При этом тепло из внешнего воздуха вбирается. Жидкость конденсируется и соединяется по дренажной системе наружу.

Фреон возвращается в компрессор, курс повторяется.

Наиболее популярными считаются рефрижераторы, которые способны доставлять на далекие отдаления скоропортящуюся продукцию. Небольшой вес подобных механизмов является одним из основополагающих их плюсов. Сегодняшняя прицепная техника производится из позволяющих возить даже крайне трудные грузы легких и крепких элементов. Средства и время выходит сберечь, если за 1 путь поставляется больший размер грузов. К отечественным автодорогам предлагаемая на российском рынке техника прекрасно приспособлена.

Длина системы изотермической прицепной техники считается повышенной, так как в ней применяется теплоизоляция. Изотермические полуприцепы активно используются для перевозки синтетических составов и медикаментов, чувствительных к сильным переменам температуры. Внутри фургонов находятся особые термоизоляционные панели, обеспечивающие общую плотность.

Подбирая изотермическую технику и рефрижераторы, необходимо принимать во внимание, отдаление, на которое нужно выполнить доставку, группу багажа и большое количество прочих обстоятельств. Оборудование, габариты, технологические характеристики и полезные особенности рефрижераторов могут существенно отличаться.